MERIDA SCULTURA EVO TEAM, LA NUEVA MAKINA DEL GOERNA

Estas serán las makinas que disfrutaran los miembros del equipo Goerna Intrespa CMA en la temporada 2010, se trata del cuadro tope de gama de la marca madrileña y cada corredor la montara con sus piezas, un toke de elegancia para la imagen de un gran equipo.



Esta es la imagen que me mando Carlos Asin, la de las manetas blancas y montada con Shimano Durace es la suya y la de delante es la de Javier Ruiz Frances.

Este año veremos bastantes de estas en el pelotón ya que las llevaran los nuevos en el equipo Zabaleta, Vallejo, Koldo… y los más veteranos como Ruiz Frances, Carlos Asin, Valcarcel, Jaroiz, Aristi, Richard y compañía.



Esta es la de Carlos Asin y el mismo nos la detalla:

Cuadro horquilla y tija: Merida Scultura Evo Team
Grupo: Dura-Ace 7900
Manillar: Ritchey WCS Classic
Potencia: Ritchey WCS White
Sillin: San Marco Concor Team
Cubremanetas:Hudz white
Cables: Jagwire green Merida
Portabidones: Merida carbon
Ruedas: Shimano Dura-ace cl24 7850 (entrenamiento) .Fulcrum Racing Zero tub. Black&red (Competición)


A disfrutarlas toca…

LOS CABALLOS DE LA TRANSPIRENAICA

En esta ocasión quiero mostrar nuestros caballos de la transpirenaica en la que tanto disfrutamos hace un par de años.







La aventura tuvo dos comienzos, una con Raul Mata y otro con Enrique Iglesias y Eneko Maruri.

La verdad es que en la primera ocasión que tuve de hacer la transpirenaica, fue todo un reto ya que los tres primeros días empecé solo y mas tarde se unió Raul. Pero la compañía de los paisajes y mas tarde de los compañeros hizo de estas transpirenaicas un viaje alucinante atravesando los valles y las montañas de los Pirineos, desde Figeres hasta Zubiri.

Aquí os presento la de Eneko Maruri, después de martirizarnos medio viaje con el ruido de las pastillas delanteras al frenar, consiguió llegar sana y salva a casa... por cierto, la marca de la bici siguió sin saber cual es, el que tenga buen zoom que la mire...

La de Enrique Iglesias dio mucho que hablar...

Radios rotos cada día que pasaba, pinchazos, etc, etc...

Pero nos dio unas lecciones de paciencia y de como cambiar los radios rotos por las noches, justo después de terminar las etapas de unas 10 horitas de media...

Menudo crack, yo me hubiese ido para casa...


Esta es la mía, creo recordar que llego sin ningún incidente y se comporto bien, a excepción de las veces que me tiro al suelo. Y ahora que recuerdo, esos bidones no servían para nada, que si refrigerados, que mantienen la bebida fría... una mierda, casi me muero de sed.


Y por ultimo y no menos importante os dejo la Orbea de Raul Mata, que era igual que la mía pero en versión mas grande. Esta creo que tampoco dio problemas, fueron las alforjas las que nos tocaron un poco la moral pero lo demás de maravilla...

Días de calor insoportable, lluvia y tormentas, nos acompañaron durante todo el viaje. Pero estos caballos de 30-35 kilos nos soportaron a la perfección y nos brindaron uno de los viajes en bici que mejores recuerdos tengo...

Que hambre pasamos y todo lo que comimos esos días

bufff volvería ahora mismo hasta con nieve...

!!!!FELICES FIESTAS A TODOS¡¡¡¡